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新时期“快递小哥”——火车司机
发布者:admin 发布时间:2016/8/27 阅读:239

新时期“快递小哥”——火车司机
济宁货运物流了解,近日,成都铁路局透露将大面积开行快速货运列车,并在成渝间开行比汽车运输更快的货车,以提升运输时效。此次提速主要针对“白货”市场,即电器、食品、化工等小宗物资,并将既有线路优化,“大面积开行”快运货车,且延伸提供“点到点”服务。铁路货运提速,有望抢占更多汽车货运市场。(8月19日网易新闻)
自2013年铁路实行货改以来,铁总妙招频出,先是精简程序再到“门到门”一系列的“小招”背后,笔者思及:应当会有一个大动作吧?果不其然,铁路开始了“快递小哥”之路,摇身一变,来了一个华丽的转身。
针对这些,笔者仔细对铁路货运研究了一番,铁路货运改革在很多人眼里可能仅仅是某个领域的职能转变,又因其不在人们的视线范围内,所以大多数人目光投向的更多是铁路改革,而并非是铁路货运改革。然而从铁路盈利体制来看,铁路是在用货运效益来填补客运中的“公 益效益”的缺口,目的是将服务最大化,更坚决的执行人民铁路为人民的宗旨。从客户方来看,铁路货运比汽车要便宜实惠的多,而且除此之外,铁路货运很少会因 天气等一些外界因素受到干扰,导致运输滞留,使“快递”始终“在路上”。这也是铁路在服务大众,方便大众方面做出的重要举措,他们不仅想让人民群众“方便 出行”,同时也想让货物“方便出行”。
铁路货运改革意义之大,是顺应经济发展之需求,为铁路从体制上动“大 手术”奠定基础。作为广大人民群众的一员,不论你怎么改,最终只要让我们感到你们服务质量的提高,给广大货主创造快捷便利的服务,这才是大众想要的结果。 从内心里,我是很欢迎新时期“快递小哥”的到来,同时也很期待看到铁路货运改革的成效。希望通过你们百万铁路职工的努力,更好的在服务人民群众,带动国民 经济发展做出大的贡献。让新时期的“快递小哥”引领铁路货运物流新时代吧,我相信“重装上阵”的铁路货运将给我们带来更多的惊喜,我相信铁路货运的巅峰之 旅正在起航。

 

 
 

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